Detail Cantuman Kembali
pemodelan tegangan tali tambat (mooring ropes) pada lower hull angjungan lepas pantai B382 di PT. Karimun Sembawang shipyard
- Bagikan:
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis tegangan pada tali tambat (mooring ropes) pada struktur apung (lower hull) anjungan lepas pantai B382 di PT. Karimun Sembawang Shipyard. Meningkatnya eksplorasi sumber daya laut, pemahaman mengenai interaksi antara struktur apung dan lingkungan seperti gelombang, arus, dan angin, menjadi perhatian. Penelitian ini menggunakan metode simulasi numerik dengan arah beban lingkungan datang dari 3 arah yaitu 0.0º, 45º dan 90º menggunakan perangkat lunak Ansys Aqwa pada domain frekuensi untuk menghitung perilaku hidrodinamis struktur. Hasil tersebut digunakan untuk melakukan simulasi dalam domain waktu secara untuk mendapatkan respon gerak struktur tertambat dan tegangan tali tambat. Hasil simulasi menghasilkan 5 nilai yang melebihi dari tegangan yang diijinkan yaitu 48 t yang mengacu pada DNV-ST-N0 01 untuk tambatan di tepi dermaga, didominasi pada arah beban datang dari 0.0º yaitu 60 t pada tali nomor 2, 106,8 t pada tali nomor 3, 56,28 t pada tali nomor 4, 109,4 t pada tali nomor 6, 54,2 t pada tali nomor 10. Hasil ini akan berkontribusi pada pengembangan desain konfigurasi dan operasional anjungan, serta memberikan rekomendasi untuk praktik dalam sistem tambat yang aman dan efisien.
621.25.21 Wil p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2025
Surabaya
xv, 117 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...